свяжемся в течение рабочего дня

Модульный ИБП IPS-M600 600 кВА с фронтальным обслуживанием

Онлайн-ИБП двойного преобразования для машинных залов ЦОД: восемь силовых модулей по 75 кВА в одном шкафу, обслуживание спереди и выдув горячего воздуха вверх.
  • 600 кВА
    номинальная мощность, выходной КМ 1
  • 8 × 75 кВА
    силовых модулей, параллельно до 4 ИБП
  • 0 мм
    зазор до стены сзади, обслуживание спереди
  • 0,99
    входной КМ, КНИ тока ≤ 3 %

Обзор

Модульный ИБП для машинных залов ЦОД: двойное преобразование, восемь силовых модулей в одном шкафу и фронтальное обслуживание. Шкаф встаёт в ряд со стойками. Масштаб 8 × 75 кВА в шкафу, до 4 ИБП в параллели — до 2400 кВА.

Размещение: вплотную к стене и в ряд, ввод кабелей снизу. Функции: работа с дизель-генераторной установкой и ротация силовых модулей.

Преимущества для ЦОД

  • Замена силового модуля спереди, без отключения ИТ-нагрузки.
  • Экономия площади машзала: без зазоров сзади и по бокам.
  • Выдув вверх: тепло уходит в зону над стойками.
  • КМ 1 — все 600 кВт на ИТ-нагрузку; КНИ напряжения ≤ 2 %.
  • SNMP, Modbus, LAN — интеграция в DCIM и BMS.
  • Работа с ДГУ и ротация силовых модулей.

Выдув вверх: тепло уходит над стойками

В исполнении с выдувом вверх четыре вентилятора на крыше выводят горячий воздух вертикально вверх — в зону над стойками, а не в проход перед шкафом. Поэтому ИБП можно ставить вплотную к стене: зазор сзади не требуется, обслуживание идёт только спереди.

Над вентиляторами нужно оставить не менее 500 мм, спереди — не менее 1200 мм для обслуживания. Шкафы ставятся в ряд без боковых зазоров.

В стандартном исполнении с выдувом назад горячий воздух выходит через заднюю решётку, для этого нужен зазор сзади не менее 800 мм.

Обслуживание спереди и ротация силовых модулей

За передней дверью — блок управления, модуль статического байпаса и восемь силовых модулей по 75 кВА. Модули ставятся на направляющие и меняются спереди, без доступа сзади и без отключения ИТ-нагрузки: на время работ нагрузку берёт на себя сервисный байпас.

Что даёт ротация модулей

Ротация — штатный режим работы ИБП, при котором контроллер поочерёдно переводит силовые модули из активной работы в горячий резерв и обратно. В системе с резервированием N+1 нагрузка при этом не прерывается: мощность передаётся между модулями незаметно для подключённого оборудования.

  • Ресурс расходуется равномерно. Ни один модуль не работает больше остальных, поэтому срок службы всей системы определяется не самым нагруженным модулем, а средним.
  • Каждый модуль регулярно проверяется под нагрузкой. Скрытый дефект проявляется в штатном режиме и виден в мониторинге, а не в момент аварии.
  • Резерв не простаивает. Модули из горячего резерва периодически берут нагрузку на себя — система остаётся работоспособной при отказе любого из них.
  • Проще планировать обслуживание. Модуль можно вывести из работы и заменить, пока остальные питают нагрузку.

Режим включается в настройках контроллера ИБП; параметры ротации задаются при пусконаладке под режим эксплуатации объекта.

Схема: 8 модулей по 75 кВА, один в горячем резерве
0175 кВАактивенгорячий резерв
0275 кВАактивенгорячий резерв
0375 кВАактивенгорячий резерв
0475 кВАактивенгорячий резерв
0575 кВАактивенгорячий резерв
0675 кВАактивенгорячий резерв
0775 кВАактивенгорячий резерв
0875 кВАактивенгорячий резерв
Выход 600 кВАпитание нагрузки не прерывается
активный модульгорячий резерв (N+1)
Схема ускоренная: в работе резерв переходит к следующему модулю по заданному интервалу.

Совместимость с дизель-генератором

При пропадании сети нагрузка питается от батарей, пока не запустится ДГУ. ИБП принимает питание генератора без перехода на батареи при колебаниях напряжения и частоты и не перегружает генератор при подключении.

  • Широкий входной диапазон. Фазное напряжение 176–276 В при полной нагрузке, 132–176 В при нагрузке до 50 %; частота 40–70 Гц.
  • Входной КМ 0,99, КНИ тока ≤ 3 %. ИБП не искажает напряжение генератора и не требует большого запаса его мощности.
  • Плавный пуск выпрямителя. Нагрузка переводится на генератор постепенно, без бросков тока при запуске и возврате с батарей.
  • Синхронизация с байпасом. Переход на генератор и обратно проходит без разрыва питания нагрузки.

Технические характеристики